CNC பாகங்களுக்கான பொருள் விருப்பங்கள் என்ன?

CNC செய்முறைக்கு ஏன் அலுமினியம் முன்னணி தேர்வாக உள்ளது

எடைக்கு ஏற்ப வலிமையானதாகவும், சுலபமாக துருப்பிடிக்காததாகவும் இருப்பதால் சிஎன்சி இயந்திர செயல்முறைகளில் அலுமினியம் முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்கிறது. விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் கார் உற்பத்தி துறைகளில் சிஎன்சி முறையில் உருவாக்கப்படும் பாகங்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை பல்வேறு வகையான அலுமினிய உலோகக்கலவைகளை சார்ந்துள்ளன. இந்த பொருட்கள் ஸ்டீல் பொருட்களை விட 40 முதல் 60 சதவீதம் வரை எடை குறைவாக இருப்பதோடு, அதே நேரத்தில் அமைப்பு ரீதியாக போதுமான வலிமையையும் பெற்றுள்ளன. இந்த பயன்பாடுகளுக்கு அலுமினியத்தை என்ன சிறப்பாக்குகிறது? அதன் மேற்பரப்பில் இயற்கையாக உருவாகும் ஆக்சைடு பூச்சு, துருப்பிடிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும் உள்ளமைந்த பாதுகாப்பு போல செயல்படுகிறது. கடலோர பகுதிகளில் அல்லது குளிர்காலத்தில் சாலை உப்புக்கு ஆளாகும் வாகனங்களில் உள்ள பாகங்கள் போன்ற ஈரப்பதம் நிரந்தரமாக இருக்கும் இடங்களில் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் மிக நீண்ட ஆயுள் கொண்டவை.

சிஎன்சி பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான அலுமினிய உலோகக்கலவைகள்: 6061 எதிர் 7075

அமைப்பதற்கும் பொதுவான பாகங்களுக்கும் 6061 உலோகக்கலவை அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் செலவின் சமநிலை காரணமாக முதன்மையான தேர்வாக உள்ளது. இதற்கு மாறாக, 7075 விமானத்தின் சிறகு ஸ்பார்கள் போன்ற அதிக அழுத்தம் உள்ள பயன்பாடுகளில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, இதில் இதன் துத்தநாக-மேம்படுத்தப்பட்ட கலவை 6061 ஐ விட இருமடங்கு களைப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

வெப்ப மற்றும் மின்கடத்துத்திறன் நன்மைகள்

அலுமினியத்தின் வெப்பக் கடத்துத்திறன் (120–210 W/மீ·K) எலக்ட்ரானிக்ஸில் உள்ள வெப்ப சிதறடிப்பான்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது, இது ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை விட 30% வேகமாக வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது. அதன் மின்கடத்துத்திறன் (35.5×10⁶ S/மீ) பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டங்களில் ஆற்றல் இழப்பை குறைப்பதற்காக பஸ்பார்கள் மற்றும் கனெக்டர் ஹவுசிங்குகளுக்கு முன்னுரிமை பெற்ற பொருளாகவும் அதை நிலைநிறுத்துகிறது.

வழக்கு ஆய்வு: விண்வெளி பயன்பாடுகள்

6061-T6 அலுமினியம் பயன்படுத்தி 2023இல் செய்யப்பட்ட செயற்கைக்கோள் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுகளின் மறுவடிவமைப்பு மொத்த கூட்டு எடையை 22% குறைத்தது, நீண்ட கால மிஷன்களுக்கு வாய்ப்பளித்தது. பின்னர் செய்யப்பட்ட ஆனோடைசிங் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை 300% மேம்படுத்தி, விண்வெளி கதிரியக்க பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்தது.

போக்கு: மறுசுழற்சி அலுமினியத்துடன் சுற்றாடல் நோக்கிய CNC உற்பத்தி

2020 முதல் CNC பாகங்களில் மறுசுழற்சி அலுமினிய உலோகக்கலவைகளின் பயன்பாடு 52% அதிகரித்துள்ளது. நவீன உருக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் இப்போது இயந்திரமயமாக்குதலை பாதிக்காமல் உற்பத்திக்குப் பிந்தைய கழிவுகளில் 95% ஐ மீட்டெடுக்கின்றன, ISO 14040 வாழ்க்கைச்சுழற்சி தரநிலைகளுடன் ஒத்திருக்கின்றன, மேலும் பொருள் செலவுகளை 18–25% குறைக்கின்றன.

நீண்ட நாள் பயன்பாட்டிற்கான CNC பாகங்களுக்கான எஃகு மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்

அதிகபட்ச நீடித்தன்மை தேவைப்படும் தொழில்துறை CNC பயன்பாடுகளில் எஃகு உலோகக்கலவைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, கனரக இயந்திர பாகங்களில் 60% க்கும் மேற்பட்டவை எஃகு-அடிப்படையிலான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதிக அழுத்தம் உள்ள சூழல்களில் எஃகு அசைக்க முடியாத அமைப்பு நேர்த்திக்காக தயாரிப்பாளர்கள் அதை முன்னுரிமையாகக் கருதுகின்றனர்.

தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் எஃகு CNC பாகங்களின் இயந்திர வலிமை

CNC மெஷினிங் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஸ்டீல் பாகங்கள் ஐதராலிக் அமைப்புகள் மற்றும் பல்வேறு வகையான அழுத்து இயந்திரங்களில் 2000 MPa வரை சகிக்கும் அளவிற்கு பாரத்தை சகிக்கும். 4140 பட்ட உயர் கார்பன் ஸ்டீல் போன்ற ஸ்டீல்களைப் பொறுத்தவரை, அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த பொருட்கள் சுமார் 120 சதவீதம் அதிக எடையைத் தாங்கும். எனவே சுரங்கங்களில் உள்ள உபகரண இணைப்புகள், கடினமான ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் கனரக கட்டுமான இயந்திரங்களின் கியர்களில் கூட இவற்றை நாம் அடிக்கடி காண்கிறோம். செலவுகளைக் குறித்து பார்க்கும் பல உற்பத்தியாளர்களுக்கு, பழைய 1045 கார்பன் ஸ்டீல் இன்னும் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது சுமார் 580 MPa வெளியீட்டு வலிமையை வழங்குகிறது, இதன் பொருள் இதிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட பாகங்கள் நீண்ட காலம் நிலைக்கும் போதிலும் இன்னும் சாதாரணமாக மெஷின் செய்ய எளிதாக இருக்கும். எனவே சிறந்த செயல்திறனுக்கும் செலவுக்கும் இடையே சரியான சமநிலையை விரும்பும் பூட்டு உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களிடையே இது மிகவும் பிரபலமானதாக உள்ளது.

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் CNC பாகங்களின் துருப்பிடிக்காமை எதிர்ப்பு

எந்திர மாற்றீட்டுச் செலவுகளை கார்பன் எஃகை விட 40% குறைக்க குறிப்பாக அரிப்பு சூழல்களில் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் CNC பாகங்கள் உதவுகின்றன. 304 மற்றும் 316 போன்ற தரங்களில் உள்ள குரோமியம் ஆக்சைடு அடுக்கு பின்வருவதை வழங்குகிறது:

உப்புத்தன்மை மற்றும் கரிம அமிலங்களுக்கு வெளிப்படும் பம்ப் பாகங்களுக்கு உணவு செயலாக்கம் மற்றும் கடல் தொழில்கள் 316 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஒப்பீடு: CNC செய்முறைப்படுத்தலில் 304 மற்றும் 316 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்

இரு தரங்களும் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்கினாலும், 316 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் கடலோர எண்ணெய் தொழிற்சாலை வால்வு உடல்கள், மருந்து கலக்கும் பிளேடுகள் மற்றும் வேதியியல் செயலாக்க ரியாக்டர் உறைகளில் மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காக 2–3% மோலிப்டினம் கொண்டுள்ளது. கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் இல்லாத பட்ஜெட்-விழிப்புணர்வு திட்டங்களுக்கு 304 முன்னுரிமை பெற்றுள்ளது, வணிக சமையலறை CNC பாகங்களில் 65% ஐக் கணக்கிடுகிறது.

உத்தி: CNC பாகங்களுக்கு அலுமினியத்தை விட எஃகை தேர்வுசெய்ய வேண்டிய நேரம்

500 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலைக்கு மேல் இயங்கும், 400 MPa ஐ விட அதிகமான இழுவிசை வலிமை தேவைப்படும் அல்லது கனிம செயலாக்க செயல்பாடுகளின் போது அரிப்பு அணிவதை எதிர்கொள்ளும் பாகங்களுக்கு ஸ்டீல் CNC பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. ஸ்டீல் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் அழுத்தத்தை மிகவும் நன்றாக எதிர்க்கும் தன்மை கொண்டதால், வலிமை பண்புகளை பராமரிப்பதை விட எடையைக் குறைப்பது முக்கியமாக இருக்கும் போது மட்டுமே அலுமினியம் பொருத்தமானதாக இருக்கும்; இது போன்ற பயன்பாடுகளில் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு களைப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. பல்வேறு தொழில் அறிக்கைகளின்படி, செங்குத்து இயந்திர மையங்களில் சுமை தாங்கும் CNC பாகங்களுக்கு தோராயமாக 72 சதவீத உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஒரு சில பவுண்டுகளைச் சேமிக்க தோல்வியை எவரும் எடுத்து செல்ல விரும்பாததால் இது போல இருக்கலாம்.

வானூர்தி மற்றும் மருத்துவ சாதனங்களில் முக்கியமான CNC பாகங்களுக்கு ஏன் டைட்டானியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது

டி-6Al-4V மற்றும் பிற டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் அவை சிறப்பானதொன்றை வழங்குவதால், பல முக்கியமான CNC இயந்திர பணிகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: ஒப்பீட்டளவில் இலகுவாக இருந்தாலும், அசாதாரண வலிமை. ஜெட் எஞ்சின்களுக்கான பாகங்களை உருவாக்கும்போதோ அல்லது சிறியதாக இருந்தாலும் முக்கியமான அறுவை சிகிச்சை கருவிகளை உருவாக்கும்போதோ இது பலவிதமான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உயிரியல் மருத்துவத் துறையிலிருந்து சில ஆராய்ச்சிகள் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை விட டைட்டானியம் நம் உடலுடன் நல்ல முறையில் செயல்படுவதாகவும், பொருத்தப்படும் உறுப்புகள் நிராகரிக்கப்படுவதை சுமார் 60% அளவுக்குக் குறைப்பதாகவும் கூறுகின்றன. மிகவும் நன்றாக உள்ளது! இந்த உலோகங்களைப் பற்றி உண்மையிலேயே கவனிக்கத்தக்கது என்னவென்றால், சூடானாலும்கூட அவை எவ்வாறு தங்கள் நிலையை தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன என்பதுதான். அவை தங்கள் வடிவத்தை இழக்கத் தொடங்குவதற்கு முன் 550 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் (அதாவது சுமார் 1022 பாரன்ஹீட்) வெப்பநிலையை எட்டும். விமானங்களில் டர்பைன் பிளேடுகள் அல்லது வெப்ப காப்புத் தகடுகள் போன்ற பொருட்களுக்கு, இதுபோன்ற செயல்திறன் பொன்னைப் போல மதிப்புமிக்கது. மேலும், டைட்டானியம் எளிதில் துருப்பிடிக்காது, இதன் காரணமாக உப்பு நீர் அல்லது கடுமையான வேதிப்பொருட்கள் பொதுவாக பிற பொருட்களை அரிக்கும் இடங்களில் பாகங்கள் நீண்ட காலம் நிலைக்கின்றன. கடலுக்கு அடியில் உள்ள உபகரணங்களைப் பற்றியோ அல்லது யாரோ ஒருவரின் உடலுக்குள் பொருத்தப்பட்டு, தினமும் பலவிதமான உடல் திரவங்களைச் சந்தித்துக்கொண்டிருக்கும் பொருத்தப்பட்ட உறுப்புகளைப் பற்றியோ சிந்தியுங்கள்.

டைட்டானியத்தை செய்முறைப்படுத்துவதில் உள்ள சவால்கள்: கருவியின் அழிவு மற்றும் செலவு பின்விளைவுகள்

அலுமினியத்தால் ஆன பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது டைட்டானியத்துடன் பணியாற்றுவது உற்பத்தி செலவை உண்மையில் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கிறது. முக்கிய சிக்கல் என்னவென்றால், டைட்டானியத்தின் தாழ்வான வெப்ப கடத்தும் பண்புகள். இது கருவிகள் மிக விரைவாக அழிவதற்கு காரணமாகிறது, மேலும் விலையுயர்ந்த கார்பைட் வெட்டும் கருவிகளை அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஐந்து மடங்கு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இதைச் சமாளிக்க சில வழிகள் உள்ளன. சில தொழிற்சாலைகள் அதிக அழுத்த குளிர்ச்சி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வெற்றி பெற்றுள்ளன, இது தோராயமாக கருவியின் ஆயுளை 30 சதவீதம் வரை நீட்டிக்க முடியும். ஆனால் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் தேவைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த துறைகள் சில சமயங்களில் பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 0.005 மில்லிமீட்டர் அளவிலான மிகவும் இறுக்கமான அனுமதிப்புகளை கோருகின்றன. இந்த தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு, பொதுவான தொழிற்சாலைகளிடம் இல்லாத சிறப்பு CNC உபகரணங்களில் இயந்திரங்களை மிகவும் மெதுவான வேகத்தில் இயக்க வேண்டியிருக்கும்.

தொழில்துறை முரண்பாடு: அதிக செலவு எதிர் தனித்துவமான வலிமை-அடர்த்தி விகிதம்

அலுமினிய உலோகக்கலவைகளை விட 8 முதல் 12 மடங்கு செலவாக இருந்தாலும், டைட்டானியம் அதன் எடைக்கு ஏற்ப மிகுந்த வலிமையை வழங்குவதால், ஒவ்வொரு பறப்பு சுழற்சியிலும் விமானங்கள் 4 முதல் 7 சதவீதம் குறைவான எரிபொருளை பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சமநிலை காரணமாக, பல தயாரிப்பாளர்கள் கலப்பு அணுகுமுறையை பின்பற்றுகின்றனர். அவர்கள் சிறப்பு வலிமை புள்ளிகள் போன்ற முக்கியமான இடங்களில் டைட்டானியத்தை பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் குறைந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகளுக்கு போதுமான மற்ற பொருட்களை பயன்படுத்தி செலவை சேமிக்கின்றனர். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், புதிய இயந்திர முறைகள் 'நேர் நெட் ஷேப்' என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இவை தொலைதூர பொருள் வீணாவதை சுமார் 40% குறைக்கின்றன. இது பாதுகாப்பு பயன்பாடுகள் மற்றும் மருத்துவ சாதனங்களில் செயல்திறன் கூடுதல் செலவை நியாயப்படுத்தும் வகையில் தேவைப்படும் விலையுயர்ந்த CNC பாகங்களுக்கு டைட்டானியத்தை மலிவானதாக மாற்றுகிறது.

துல்லிய CNC இயந்திரம் செய்யும் பயன்பாட்டிற்கான பிளாஸ்டிக்குகள் மற்றும் சிறப்பு பொருட்கள்

CNC இயந்திரம் செய்யும் பயன்பாட்டிற்காக பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் பொருள் வகைகளின் சுருக்கம்

தற்போது சிஎன்சி இயந்திரம், எளிதாக இயந்திரப்படுத்தக்கூடியதும் தேவைப்படும்போது நல்ல செயல்திறன் வழங்கக்கூடியதுமான பொறிமுறை பிளாஸ்டிக்குகளை அதிகம் பயன்படுத்துகிறது. அன்றாட பயன்பாடுகளுக்கு, ஏபிஎஸ் மற்றும் பிஓஎம் போன்ற வெப்பநிலை உருவமைப்பு பிளாஸ்டிக்குகள் பொதுவான தேர்வாக உள்ளன, ஏனெனில் இவை உற்பத்தியின் போது அவற்றின் வடிவத்தை நன்றாக பராமரிக்கின்றன மற்றும் இயந்திரங்களில் எளிதாக செயல்படுகின்றன. மிகவும் சூடாகவோ அல்லது வேதியியல் ரீதியாக கடுமையான சூழல்களிலோ பயன்படுத்த பீக் (PEEK) போன்ற பொருட்கள் அந்த கடுமையான நிலைமைகளை சமாளிக்கின்றன. மின்காப்பு முக்கியமான சிஎன்சி பாகங்களுக்கு அல்லது எடை முக்கியமான காரணியாக இருக்கும்போது, இந்த பொருட்கள் அலுமினியத்தை விட 30 முதல் 50 சதவீதம் வரை இலேசானவை என்பதால், பல உற்பத்தியாளர்கள் பிளாஸ்டிக்குகளை தேர்வு செய்கின்றனர். மேலும், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் உணவு செயலாக்க இயந்திரங்கள் போன்ற உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளில் துருப்பிடித்தல் பிரச்சினைகளை தவிர்க்கவும் இவை உதவுகின்றன. தொழில் அறிக்கைகள், தற்போது ஒவ்வொரு ஐந்து சிஎன்சி முன்மாதிரிகளில் ஒன்று உலோகத்திற்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக்கை பயன்படுத்துவதாக குறிப்பிடுகின்றன, முக்கியமாக காத்திருப்பு காலத்தை குறைப்பதற்கும், மூலப்பொருள் மீதான செலவை குறைப்பதற்கும் இது உதவுகிறது.

ஏபிஎஸ், பிசி, பிஎம்எம்ஏ மற்றும் பிஓஎம்: நீடித்துழைக்கும் மற்றும் துல்லியமான சிஎன்சி பாகங்களுக்கான பொதுவான பிளாஸ்டிக்குகள்

• ABS : தாக்க எதிர்ப்பு காரணமாக (-40°C முதல் 80°C வேலை செய்யும் வரம்பு) செயல்பாட்டு முன்மாதிரிகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பாகங்களுக்கு ஏற்றது
• பாலிகார்பனேட் (PC) : கண்ணாடி பொருளை விட 250 மடங்கு அதிக தாக்க வலிமையுடன், பார்வையில் தெளிவான விமானப் பாதுகாப்பு உறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தடுப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
• PMMA (அக்ரிலிக்) : 92% ஒளி ஊடுருவுதலுடன் ஆப்டிக்கல் லென்ஸ்கள் மற்றும் குறியீடுகளாக செய்யப்படுகிறது, ஆனால் சிராய்ப்பதற்கு ஆளாகிறது
• POM (அசிட்டல்) : கியர்கள் மற்றும் புஷிங்குகளில் குறைந்த உராய்வு செயல்திறனை வழங்குகிறது, சுமையின் கீழ் ±0.05 mm தரத்தை பராமரிக்கிறது

இந்த பொருட்கள் செய்முறையின் போது உருகாமல் இருப்பதற்காக சிறப்பு கருவி பாதைகளை தேவைப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, பாலிகார்பனேட் 12,000–15,000 RPM இல் குளிர்ச்சி இல்லாமல் செயலாக்கப்பட வேண்டும், அழுத்தம் காரணமாக விரிசல் ஏற்படாமல் இருக்க.

CNC பயன்பாடுகளில் PA, PE, PBT மற்றும் PEEK போன்ற உயர் செயல்திறன் பிளாஸ்டிக்குகள்

அலுமினியத்தை விட 8–10 மடங்கு அதிக செலவு இருந்தாலும், பாதுகாப்பு முக்கியமான பயன்பாடுகளில் முதலீடு நியாயப்படுத்தும் UL94 V-0 எரியும் தன்மை மற்றும் 15 GPa இழுவிசை வலிமை காரணமாக, CNC அசைப்பொறி எரிபொருள் அமைப்பு பாகங்களுக்கு PEEK ஐ வானூர்தி தொழில்துறை உற்பத்தியாளர்கள் மேலும் ஏற்றுக்கொள்கின்றனர்.

மின்சார மற்றும் ஒளி நன்மைகள்: சிறப்பு CNC பாகங்களுக்கான தாமிரம், வெண்கலம் மற்றும் அக்ரிலிக்

பிளாஸ்டிக் அல்லாத பொருட்கள் CNC பணிப்பாய்வுகளில் சிறு பங்குகளை நிரப்புகின்றன:

• தாமிர உலோகக்கலவைகள் : 95% IACS கடதாப்புத்திறன் கொண்ட EMI/RF தடுப்பு பாகங்களாக இயந்திரம் மூலம் உருவாக்கப்பட்டவை
• பாஸ்பர் வெண்கலம் : CNC மூலம் உருவாக்கப்பட்ட மின் இணைப்பிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (50–100 µΩ·cm எதிர்க்கும் திறன்)
• ஓட்டு அக்ரிலிக் : காட்சித் திரைகளுக்கான ஒளி வழிகாட்டும் பலகங்களாக துல்லியமாக செதுக்கப்பட்டு, Ra <0.8 µm பரப்பு முடித்தலை அடைகிறது

2023ஆம் ஆண்டு ஆய்வு ஒன்று, ஒளியியல் அமைப்புகளில் வார்ப்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, CNC செய்முறை மூலம் அக்ரிலிக் ஒளி பாகங்கள் அசெம்பிளி நேரத்தை 40% குறைப்பதையும், வடிவமைப்பு மாற்றங்களை விரைவாகச் செய்வதையும் காட்டியுள்ளது.

CNC பாகங்களுக்கான மூலப்பொருள் தேர்வில் உத்திஃ செயல்திறன், செலவு மற்றும் போக்குகள்

உண்மையான சூழ்நிலைகளில் அவை செய்ய வேண்டியதைச் செய்ய சரியான பொருட்களைப் பொருத்தும்போதுதான் நல்ல CNC பாகங்களின் வடிவமைப்பு உண்மையில் தொடங்குகிறது. காலக்கெடுவில் தேய்மானத்தைச் சமாளிக்க வேண்டிய ஒரு ஐட்ராலிக் வால்வு உடலை எடுத்துக்காட்டாக எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் – அது மிகவும் நன்றாக நிலைத்திருப்பதால் பல பொறியாளர்கள் 316L ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை நாடுவார்கள். இதற்கிடையில், MRI இயந்திரங்களின் உள்ளே உள்ள பாகங்கள் பொதுவாக பாகங்கள் உணர்திறன் மிக்க உபகரணங்களுடன் தலையிடாத பாரமாகாத டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பயன்பாடுகளைப் பற்றி முதலில் இவ்வாறு சிந்திக்கும் வடிவமைப்பாளர்கள் குறைவான பொருளை வீணாக்கி, நீண்ட காலம் நிலைக்கக்கூடிய தயாரிப்புகளை உருவாக்குகின்றனர். இதை எண்களும் ஆதரிக்கின்றன: தவறான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது உற்பத்தி சுழற்சியின் போது பின்னர் தவறுகளைச் சரிசெய்ய நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக 25% செலவு ஏற்படுத்தும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

பயன்பாட்டு தேவைகள் எவ்வாறு CNC பொருள் தேர்வை நிர்ணயிக்கின்றன

மருத்துவ இம்பிளாண்ட் பாகங்கள் உயிரியல் ஒப்புத்தன்மை (Ti-6Al-4V) மற்றும் சீதனப்படுத்துதல் தாங்குதிறனை முன்னுரிமையாகக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஆட்டோமொபைல் டர்போசார்ஜர்கள் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பை (Inconel 718) தேவைப்படுகின்றன. சோர்வு வலிமை சுழற்சிகள், வேதியியல் வெளிப்பாட்டு எல்லைகள் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்க கெழுக்களை ஒப்பிடும் முடிவெடுப்பு அணிகளை பொறியாளர்கள் அதிகமாகப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

CNC பாகங்களில் செலவு, எளிதில் செய்யும் தன்மை மற்றும் செயல்திறனை சமன் செய்தல்

விமானப் பெருநிறுவனங்கள் டைட்டானியத்தின் முரண்பாட்டை எதிர்கொள்கின்றன: அலுமினியம் 7075 ஐ விட மூன்று மடங்கு அதிக மூலப்பொருள் செலவாக இருந்தாலும், எடைக்கான வலிமை விகிதம் எரிபொருள் நுகர்வை 12% குறைக்கிறது. தற்போது பல-விமர்சன பகுப்பாய்வு கருவிகள் அலாய் தோறும் செய்முறை நேரம், கருவி மாற்று அடிக்கடி மற்றும் பின்-செயலாக்க தேவைகளை மதிப்பீடு செய்கின்றன.

போக்கு: CNC இல் கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் கலவைகளின் ஏற்பு அதிகரித்து வருகிறது

ரோபோட்டிக்ஸ் முனைகளில் பாரம்பரிய உலோகக்கலவைகளை விட 40% அதிக நெகிழ்ச்சித்திறனை அடையும் கார்பன் பைபர்-வலுப்படுத்தப்பட்ட PEEK கலவைகள் CNC பொருத்தத்தை பராமரிக்கின்றன. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெப்ப கடத்துதல் தேவைகள், EMI தடுப்பு தேவைகள் மற்றும் நிலையான பொருள் கட்டளைகளால் இயங்கும் துல்லிய பாகங்களுக்கான கலப்பு பொருள் சந்தை 2030 வரை ஆண்டுதோறும் 18% வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தேவையான கேள்விகள்

CNC தொகுதியில் அலுமினியம் ஏன் பிரபலமான பொருளாக உள்ளது?

விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் ஆட்டோமொபைல் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அதன் சிறந்த எடை-வலிம விகிதம், இயற்கையான துருப்பிடிக்காத தன்மை மற்றும் பல்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருப்பதால் CNC தொகுதியில் அலுமினியம் முன்னிலைப்படுத்தப்படுகிறது.

6061 மற்றும் 7075 அலுமினியம் உலோகக்கலவைகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?

6061 அலுமினியம் சிறந்த செய்முறைத்திறனுக்காக அறியப்பட்டுள்ளது மற்றும் முன்மாதிரிகள் மற்றும் பொதுவான பயன்பாட்டு பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 7075 வலிமமானது, விமானப் போக்குவரத்து பாகங்கள் போன்ற அதிக அழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

CNC பயன்பாடுகளில் எஃகு மற்றும் அலுமினியம் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன?

எஃகு, அலுமினியத்தை விட அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் நீடித்தன்மையை வழங்குகிறது, இது அதிக அழுத்தம் உள்ள சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்கிறது. எனினும், அலுமினியம் இலகுவானது மற்றும் துருப்பிடிக்காத தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

CNC இயந்திர பயன்பாட்டிற்காக டைட்டானியம் என்ன நன்மைகளை வழங்குகிறது?

டைட்டானியம் எடைக்கு ஏற்ப அதிக வலிமையை வழங்குகிறது, இது வானூர்தி மற்றும் மருத்துவ பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கிறது. இது மேலும் சிறந்த உயிரி ஒத்துப்போதல் மற்றும் துருப்பிடிக்காத தன்மையையும் வழங்குகிறது.

CNC இயந்திர பயன்பாடுகளில் பிளாஸ்டிக்குகள் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

இவற்றின் இலகுவான தன்மை, துருப்பிடிக்காத தன்மை மற்றும் மின்காப்பு பண்புகளுக்காக பிளாஸ்டிக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது மருத்துவ, ஆட்டோமொபைல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கிறது.