உயர் தரமான CNC பாகங்களின் முக்கிய அம்சங்கள் எவை?

CNC இயந்திரம் செய்யப்பட்ட பாகங்களில் துல்லியம் மற்றும் அளவீட்டு துல்லியம்

CNC பாகங்களில் பொறுப்புகள் மற்றும் அளவீட்டு துல்லியத்தை புரிந்து கொள்ளுதல்

ரு பாகம் சரியாக இயங்குவதை நிறுத்துவதற்கு முன் அதன் அளவு எவ்வளவு மாறுபாடு அடையலாம் என்பதை டாலரன்சுகள் அடிப்படையில் கூறுகின்றன. இன்றைய நவீன CNC இயந்திரங்கள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்க முடியும், சில சமயங்களில் பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 0.001 அங்குலம் (இது தோராயமாக 0.025 மில்லிமீட்டர்) அளவுக்கு டாலரன்சுகளை எட்டும். மருத்துவ உபகரணங்கள் போன்றவற்றில் அல்லது விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பாகங்களில் இந்த வகை துல்லியம் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் சிறிய வேறுபாடுகள் கூட முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாக இருக்கும். பாகங்கள் நல்ல டாலரன்சுகளுக்கு ஏற்ப நன்றாக பொருந்தும் போது, அவற்றிடையே குறைவான இடைவெளிகள் இருக்கும், எனவே அவை விரைவாக அழிவடையாது மற்றும் பரப்புகளில் விசைகளை சிறப்பாக பகிர்ந்தளிக்கும். ஆனால் மிகவும் குறுகிய தரநிலைகளுக்கு மிக முனைப்புடன் செல்வதும் எப்போதும் நல்லதல்ல. 2025ஆம் ஆண்டின் பினாக்கிள் மெட்டல் கூற்றுப்படி, மிகவும் குறுகிய டாலரன்சுகளுக்கு முயற்சி செய்வது உற்பத்தியை மெதுவாக்கலாம் மற்றும் செலவுகளை தோராயமாக 30% வரை அதிகரிக்கலாம். தங்கள் செயல்பாடுகளை இருப்பதை செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த செலவில் வைத்திருக்க துல்லியத்தன்மைக்கும் நடைமுறைக்கும் இடையே சரியான சமநிலையை கண்டறிவது முக்கியமானது.

பாக செயல்பாடுகளில் ஜியோமெட்ரிக் பரிமாண அளவீடு மற்றும் தாங்குதல் (GD&T) இன் பங்கு

ASME Y14.5 போன்ற GD&T தரநிலைகள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு பாகங்கள் ஒன்றிணைக்கப்படும் போது அவை எவ்வாறு பொருந்த வேண்டும் என்பதை அடிப்படையில் கூறுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, திரவ இயந்திர பம்ப் ஷாஃப்டுகள் இந்த அளவுக்கு மிகவும் குறைந்த செறிவு கொண்ட கட்டுப்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன, சுமார் 0.005 மில்லிமீட்டர் அல்லது அதற்கு குறைவாக, அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது திரவங்கள் வெளிச்சோர்வதை தடுக்க. GD&T மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருப்பதற்கு காரணம், வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் அல்லது இயந்திர விசைகள் செயல்பாடுகள் தொடங்கிய பிறகும் கூட பாகங்கள் சரியாக செயல்படுமாறு உறுதி செய்வதுதான். 2025 ஆம் ஆண்டு Components By Design என்ற தொழில் ஆராய்ச்சி கூறுகையில், இந்த விரிவான கவனிப்பு பழைய உற்பத்தி முறைகளை விட கார் கியர்பெட்டிகளில் செயலிழப்புகளை ஐந்தில் ஒரு பங்காக குறைக்கிறது, இந்த தரநிலைகளை முறையாக பின்பற்றாத முறைகளை விட.

சிஎன்சி மெஷினிங்கில் துல்லியமான தர அளவுகள் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன

பாகங்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் மற்றும் அவை மொத்தத்தில் எவ்வளவு நன்றாக செயல்படும் என்பதில் எந்த அளவுக்கு துல்லியம் உள்ளது என்பது மிகவும் முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, சுழல் இயந்திர பிளேடுகள், மேற்பரப்பு சமதளம் தோராயமாக 5 மைக்ரான் அளவுக்கு குறைவாக இருந்தால், ஜெட் எஞ்சின்களில் எரிபொருள் செயல்திறனை 8% அளவுக்கு அதிகரிக்க முடியும். மறுபுறம், ரோபோட்டிக் இணைப்புகள் கணுக்களுக்கு துல்லியமான அளவுகளில் தயாரிக்கப்படவில்லை எனில், சீரான சீரமைப்பு பிரச்சினைகள் அடிக்கடி ஏற்படும். இந்த பிரச்சினைகள் பொதுவாக 0.1 டிகிரி பிழையை விட அதிகமாக இருப்பதால், மோட்டார்கள் மிகவும் விரைவில் செயலிழக்கும். தற்போதைய சமகால வேகமான CNC இயந்திரங்கள் தற்போது உண்மை நேர பாதை சரிசெய்யும் அம்சங்களுடன் வருகின்றன. இந்த மேம்பட்ட அமைப்புகள் சிக்கலான ஐந்து அச்சு செயலாக்க பணிகளை கையாளும் போதும் சராசரி பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 0.0002 அங்குலம் துல்லியத்தை பராமரிக்க முடிகிறது.

செலவு மற்றும் தலைமை நேரத்தை குறைக்க பொறுப்புத்தன்மை தெரிவு சமன் செய்தல்

முக்கியமற்ற அளவுருக்களை நெகிழ்வாக வைத்துக்கொண்டு முக்கியமான அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் போது சிறந்த பொறுப்பளவு தேர்வு செய்யப்படுகிறது. ஒரு ஆய்வில், செயலிலா பாகங்களுக்கு IT5 (0.0007") க்கு பதிலாக IT7-தர பொறுப்பளவு (0.0021") குறிப்பிடுவதன் மூலம் இயந்திர செலவு 41% குறைந்தது என கண்டறியப்பட்டது. படிநிலை பொறுப்பளவு முறைமையை பயன்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரே மாதிரியான பொறுப்பளவு அணுகுமுறைகளை விட 18% விரைவாக திட்ட நிறைவு பெறுகின்றனர்.

சந்தர்ப்ப ஆய்வு: வானூர்தி பாகங்களில் கடினமான பொறுப்பளவுகளை அடைதல்

மூடிய மேற்பரப்புகளில் ±0.0005" இணைமை பொறுப்பளவுகளை செயல்பாடு செய்த பின் பிரம்மிப்பூட்டும் வானூர்தி உற்பத்தியாளர் எஞ்சின் மவுண்ட் தோல்விகளை 57% குறைத்தது. செராமிக் பூச்சு செய்யப்பட்ட கார்பைடு கருவிகள் மற்றும் செயல்முறை லேசர் ஸ்கேனிங் பயன்படுத்தி 12,000 யூனிட்டுகளில் 99.94% சம்மதத்தை அடைந்தனர், மேலும் 23-நாள் உற்பத்தி சுழற்சியை பராமரித்தனர் - இது தெரிவுசெய்த பொறுப்பளவு மேலாண்மை நம்பகத்தன்மையை வழங்கும் போது அளவிலான மாற்றங்களையும் சமாளிக்க முடியும் என்பதை நிரூபித்தது.

மேற்பரப்பு முடிக்கும் தன்மை, பொருள் தேர்வு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறன்

செயல்பாட்டு தேவைகளுக்கான மேற்பரப்பு முடிக்கும் மற்றும் மேற்பரப்பு தன்மையை மதிப்பீடு செய்தல்

சிஎன்சி (CNC) பாகத்தின் மேற்பரப்பு முடிக்கும் அது உண்மையான உலக பயன்பாடுகளில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதில் முக்கியமான தாக்கத்தை கொண்டுள்ளது. அதிக அளவு அழிவுக்கு உள்ளாகும் பாகங்களுக்கு, பொதுவான மேற்பரப்பு தன்மை அளவீடுகள் (Ra) 0.4 மற்றும் 1.6 மைக்ரோமீட்டர்களுக்கு இடையில் அமைகின்றன. மேற்பரப்புகள் மிகவும் சுத்தமாக இருக்கும் போது, 0.8 மைக்ரோமீட்டர்கள் Ra க்கு கீழ், பிஸ்டன்கள் அல்லது பற்சக்கரங்களுக்கு முக்கியமானது போன்ற நகரும் பாகங்களில் குறைவான உராவல் ஏற்படுகிறது. மாறாக, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு தன்மையின் அளவு 1.2 முதல் 3.2 மைக்ரோமீட்டர்கள் வரை உறுதியான பொருட்களை ஒன்றாக இணைப்பதில் உண்மையில் உதவுகிறது, இது விமான உற்பத்தியில் முக்கியமானது, ஏனெனில் அங்கு ஒட்டும் பொருட்கள் சரியாக ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலான பொறியாளர்கள் ஐஎஸ்ஓ 1302 (ISO 1302) தரநிலைகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களுக்குள் பணியாற்ற வேண்டும், ஆனால் பாகங்கள் உண்மையில் சேவையில் எதிர்கொள்ளும் விஷயங்களையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில சமயங்களில் இது நிலையான தேவைகளுக்கும் நடைமுறை தேவைகளுக்கும் இடையில் சமரசம் செய்து கொள்வதை அடங்கும், உதாரணமாக இடைவெளிகளை தடுத்தல் அல்லது கடுமையான சூழல்களில் நேரத்திற்கு பாகங்கள் துருப்பிடிக்காமல் உறுதி செய்வது போன்றவை.

சிஎன்சி பாகங்களின் பரப்பு தரம் மற்றும் முடிக்கும் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான பொதுவான பின்னர் செய்முறை சிகிச்சைகள்

எந்த சிகிச்சை அளிக்கப்படாத பரப்புகளை விட அலுமினியத்தின் துருப்பிடிப்பை எதிர்க்கும் தன்மையை 40% அதிகரிக்கிறது, மேலும் எலெக்ட்ரோபாலிஷிங் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் நுண்ணிய பர்ர்களை நீக்குகிறது, இது மருத்துவ சாதனத்தின் சுகாதாரத் தன்மையை பாதிக்கிறது. ஷாட் பீனிங் டைட்டானியம் பாகங்களில் சோர்வு ஆயுளை 25% வரை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பவுடர் கோட்டிங் கடுமையான வானிலைக்கு உள்ளாகும் ஆட்டோமோட்டிவ் பாகங்களுக்கு யுவி நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

சிஎன்சி செய்முறையில் பொருள் தேர்வு பயன்பாடுகளின் தேவைகளுடன் பொருத்தமாக இருத்தல்

அதன் செய்முறை தன்மையால் அலுமினியம் 6061 புரோடோடைப்பிங்கில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் 316L ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் குளோரைடு எதிர்ப்புக்காக பெரும்பாலான கடல் பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுகிறது. கார்பன்-ஃபைபர்-ரீன்ஃபோர்ஸட் பாலிமர்களில் சமீபத்திய மேம்பாடுகள் இப்போது முன்பு உலோக உடைகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டிருந்த லைட்வெயிட் ரோபோட்டிக்ஸ் ஆர்ம்களுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன.

சிஎன்சி பாகங்களில் அலுமினியம், ஸ்டீல், டைட்டானியம் மற்றும் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளை ஒப்பிடுதல்

துணைப்பாகங்களின் நோதாங்கும் தன்மை மற்றும் செயல்திறனை இயந்திர பண்புகள் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன

அமைப்பு பாகங்களில் சுமை தாங்கும் திறனை உறுதி செய்யும் விட்டு வளைவு வலிமை, மின்னணு கூடங்களில் வெப்ப கடத்தும் தன்மை (3-150 W/m·K உலோகங்கள் வழியாக) வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதை தீர்மானிக்கிறது. ஸ்டீல் உலோகக்கலவைகளில் களைப்பு வரம்பு (200-800 MPa) 10+ சுழற்சிகளுக்கு பவர்ட்ரெயின் பாகங்களை இயங்க வழிவகுக்கிறது, நிக்கல் மேல் உலோகக்கலவைகளில் ஊர்வு எதிர்ப்பு 650°C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் இயங்கும் ஜெட் என்ஜின் பாகங்களில் திரிபை தடுக்கிறது.

உயர் தொகுதி CNC உற்பத்தியில் மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்யும் தன்மை மற்றும் ஒரே நிலைத்தன்மை

உற்பத்தி இயந்திரங்களில் மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்யும் தன்மை மற்றும் ஒரே நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல்

சிஎன்சி மெஷினிங் என்பது ஒரே மாதிரியான ஆயிரக்கணக்கான பாகங்களை உருவாக்கும் போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த இயந்திரங்கள் நிரல் செய்யப்பட்ட பாதைகளை பின்பற்றி G-கோடு செயல்முறைகளை மனிதப் பிழைகள் தலைவிரிக்காமல் செயல்படுத்தும். இது போன்ற இடங்களில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கிறது, உதாரணமாக கார் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் விமான பாகங்கள் உற்பத்தி செய்யும் இடங்களில், ஒரே ஒரு பாகத்தில் ஏற்படும் தவறு காரணமாக பின்னர் பெரிய பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். பாகங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று சரியாக பொருந்த வேண்டும், எனவே உற்பத்தியாளர்கள் இந்த இயந்திரங்களை முழுமையான உற்பத்தி செயல்முறையிலும் தொடர்ந்து சரியான முடிவுகளை உற்பத்தி செய்ய நம்பியிருக்கின்றனர். சில நவீன CNC அமைப்புகள் கூட முந்தைய செயலில் உள்ள தரவுகளை கண்காணிக்கின்றன. ஏதேனும் ஒன்று தவறான பாதையில் செல்லத் தொடங்கினால், அமைப்பு பிரச்சினைகளை முக்கியமான பிரச்சினைகளாக மாறுவதற்கு முன் கண்டறிய முடியும், இது நீண்ட உற்பத்தி காலங்களில் தரக் கட்டுப்பாடுகளை பராமரிக்க உதவுகிறது.

அதிக அளவிலான CNC பாகங்கள் உற்பத்தியில் மாறுபாடுகளை குறைக்கும் செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள்

மூன்று முக்கிய கட்டுப்பாடுகள் தொடர்ச்சித்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன:

• இயந்திர சரிபார்ப்பு லேசர் சீரமைப்பு மற்றும் பால்பார் சோதனையைப் பயன்படுத்தி ±0.001" துல்லியத்தை பராமரித்தல்
• மெய்நிகர் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் ஸ்பிண்டில் லோடு, வெப்பநிலை மற்றும் வைப்ரேஷனை ட்ராக் செய்கின்றது
• சூழலுக்கு ஏற்ற டூல்பாத்துகள் டூல் அழிவானதை சரிபார்க்கும் வகையில் தானியங்கி செயல்பாடுகள்

இந்த நடவடிக்கைகள் கைமுறை செயல்முறைகளை விட 83% அளவுக்கு அளவுரு மாறுபாடுகளை குறைக்கின்றது (ப்ரெசிஷன் மேனுபேக்சரிங் ஜெர்னல், 2024), தரக்குறைவின்றி சிஎன்சி பாகங்களின் செலவு குறைந்த தொகுப்பு உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கின்றது.

தரவு புள்ளி: ஆட்டோமொட்டிவ் பாகங்களின் தொகுப்பில் 99.8% சீர்மை விகிதம் பெறப்பட்டது

2024ல் 1.2 மில்லியன் ஆட்டோமொட்டிவ் ட்ரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களை ஆய்வு செய்ததில், சிஎன்சி மெஷின் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் முக்கிய போர் விட்டங்களில் (±0.0005") மற்றும் பரப்பு முடிக்கப்பட்டதில் (Ra ≤ 0.8 μm) 99.8% சீர்மை விகிதத்தை பெற்றது. இந்த நம்பகத்தன்மை நேரடியாக மெனுபேக்சரிங் லைனில் 40% குறைந்த பாகங்களை நிராகரிப்பதற்கு தொடர்புடையது, இது துல்லியமான மெஷினிங் இறுதிப் பொருளின் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றது என்பதை காட்டுகின்றது.

சர்ச்சை பகுப்பாய்வு: தானியங்குமயமாக்கல் மற்றும் கைமுறை கண்காணிப்பு சீர்மையை பராமரிப்பதில்

முழு தானியங்குமை மாறுபாடுகளை கணிசமாக குறைக்கிறது, ஆனால் பல மக்கள் இன்னும் மனித கண்கள் சிறப்பாக செயல்படும் சிக்கலான வடிவங்களை கையாள்வதில் இதற்கு சிரமம் உள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இருப்பினும், இயந்திர கற்றலால் இயக்கப்படும் CNC அமைப்புகளிலிருந்து வெளிவரும் புதிய தொழில்நுட்பங்களோ? உண்மையில் அதிசயிக்க வைக்கும் வகையில் உள்ளன. இந்த புதிய அமைப்புகள் மனித ஆய்வாளர்கள் கண்டறியும் குறைகளில் 97% ஐ கண்டறிகின்றன, மேலும் அவை மூன்று மடங்கு வேகமாகவும் செயல்படுகின்றன என்பதை கடந்த ஆண்டு மேனுபேக்சரிங் டெக்னாலஜி ரிவியூ குறிப்பிட்டுள்ளது. முக்கியமான தயாரிப்பு துறைகளில் நாம் இப்போது அதிகம் காண்பது, இயந்திரங்கள் தினசரி ஆய்வு பணிகளை மேற்கொண்டாலும், அனுபவம் வாய்ந்த ஊழியர்கள் அவர்களின் நிபுணத்துவம் தேவைப்படும் மிகவும் சிக்கலான பகுதிகளில் கவனம் செலுத்தும் கலப்பு முறைதான். தொழில்நுட்பத்திற்கும் மனித தொடர்பிற்கும் இடையில் சிறந்த சமநிலையை கண்டறிவது இன்றைய காலகட்டத்தில் ஒரு நிலையான நடைமுறையாக மாறிக்கொண்டிருக்கிறது.

சிஎன்சி பாகங்களின் தரத்தை மேம்படுத்த உற்பத்திக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு

சிஎன்சி மெஷினிங்கில் மெல்லிய சுவர்கள் மற்றும் ஆழமான குழிகள் போன்ற வடிவமைப்பு தவறுகளைத் தவிர்த்தல்

அலுமினியத்தில் 0.8மிமீ அல்லது எஃகில் சுமார் 1.5மிமீ அளவுடைய மெல்லிய சுவர்களைக் கொண்ட பாகங்கள் செயலாக்க விசைகளுக்கு உட்படும் போது வளைந்து அல்லது முரண்டு விடும் தன்மை கொண்டவை, இது பாகத்தின் மொத்த வலிமையையும் பாதிக்கும். நான்கு மடங்கு விட்டத்தை விட அதிகமான ஆழத்தைக் கொண்ட ஆழமான குழிகளை கையாளும் போது, வெட்டும் செயல்முறைகளின் போது கருவிகள் வளைந்து விடுவதற்கான வாய்ப்பு மிக அதிகம். இதன் காரணமாக, தயாரிப்பாளர்கள் இந்த சிக்கலான வடிவங்களை கையாளுவதற்காக சிறப்பு கருவிகளில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கும், இந்த சிறப்பு கருவிகளின் விலை பொதுவான கருவிகளை விட 18% முதல் 25% வரை அதிகமாக இருக்கும். பெரும்பாலான அனுபவம் வாய்ந்த பொறியாளர்களுக்கு தெரியும், வடிவமைப்பு செயல்முறையின் தொடக்கத்திலிருந்தே நல்ல DFM வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்றுவது பின்னர் ஏற்படும் சிரமங்களை தவிர்க்கும். ஆரம்பத்திலேயே அடிப்படை வடிவங்களை சரியாக வடிவமைப்பதன் மூலம் தயாரிப்பு செயல்முறையில் பல்வேறு பிரச்சினைகளைத் தடுக்கலாம்.

பாகத்தின் தரத்தையும் துல்லியத்தையும் பாதிக்காமல் சிக்கலான வடிவங்களை சிறப்பாக்குதல்

சிக்கலான வடிவமைப்புகள் செயல்பாடு மற்றும் செய்முறைப்பாடு இரண்டையும் சமன் செய்ய வல்லவை. பெரும்பாலான உலோகங்களுக்கு (â—Ž1மி.மீ) வளைவு ஆரங்களை தரமாக்குவதும், குறுகிய அளவுத்திறன்களை (±0.05மி.மீ) முக்கியமான அம்சங்களுக்கு மட்டும் குறைப்பதும் செய்முறைப்பாட்டை எளிதாக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, வானூர்தி செயலி அமைப்புகள் உள்ளமைப்பு சாளர வடிவவியலை எளிமைப்படுத்தி திரவ இயக்கவியல் செயல்திறனை பாதுகாத்துக்கொண்டு ±0.025மி.மீ துல்லியத்தை அடைகின்றன.

வடிவமைப்பு தெரிவுகள் கருவி அணுகுமுறை மற்றும் செய்முறைப்பாடு செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றது

உள்ளமைப்பு கூர்மையான விளிம்புகள் சிறிய முனை வெட்டுக்கல்லை கட்டாயமாக்குவதால், சுழற்சி நேரம் 25-40% வரை அதிகரிக்கின்றது. 5மி.மீ க்கும் அதிகமான கருவி இடைவெளியை வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கு சுற்றிலும் வழங்குவதன் மூலம் முழு ஆழ வெட்டுகளை மேற்கொள்ள முடியும், அதிர்வை குறைக்க முடியும் மற்றும் பரப்பு முடிக்கும் தரத்தை (Ra â—‡1.6μm) மேம்படுத்தலாம். தந்திரோபாய முறையில் விளிம்பு வெட்டுகளை வைப்பதன் மூலம் தொழில்முறை பாகங்களின் தொகுப்பில் கருவி மாற்றங்களை 30% குறைக்க முடியும், இதனால் பாகத்திற்கான செலவு நேரடியாக குறைகின்றது.

தர உத்தரவாதம் மற்றும் CNC பாகங்களுக்கான மேம்பட்ட ஆய்வு நெறிமுறைகள்

தரக்கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆய்வு நெறிமுறைகளை புரோட்டோடைப் முதல் உற்பத்தி வரை செயல்படுத்துதல்

தர கட்டுப்பாடு என்பது புரோட்டோடைப்புகள் அசல் வடிவமைப்பு தர வரைமுறைகளுக்கு பொருந்துகின்றனவா என்பதை சரிபார்க்கும் போது முதல் கட்டுரை ஆய்வு அல்லது FAI என அழைக்கப்படும் நிலையில் தொடங்குகிறது. பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் உற்பத்தியின் பல்வேறு கட்டங்களில் தவறுகள் நிகழக்கூடிய இடங்களில் தொடர்ந்து சரிபார்ப்புகளை மேற்கொள்கின்றன. பெரிய பெயர் கொண்ட தயாரிப்பாளர்கள் முதல் பொருள்களிலிருந்து இயந்திர செயலாக்கம் வரை மற்றும் தயாரிப்பு வெளியீட்டிற்கு சான்றளிக்கப்படும் வரை அனைத்தையும் கண்காணிக்க கடுமையான தர நிர்ணயங்களான ISO 9001 மற்றும் AS9100 சான்றிதழ்களை பின்பற்றுகின்றன. உதாரணமாக, ஆட்டோமொபைல் துறையானது சில சமயங்களில் பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 0.005 அங்குலம் வரை குறைந்த அளவிலான தர நிலைகளுக்குள் பாகங்களை பராமரிக்க Statistical Process Control அல்லது SPC எனப்படும் ஒரு செயல்முறையை கோருகிறது. செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பில் சிறிய அளவீடுகள் கூட மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்கும் துறைகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது.

துல்லியமான ஆய்வுக்காக CMM, புரோஃபிலோமீட்டர் மற்றும் டிஜிடைசிங் ஸ்கேனர்கள் பயன்படுத்துதல்

சி.எம்.எம் (CMMs) ஆனது 0.0002 அங்குலத்திற்கும் குறைவான மீள துல்லியத்துடன் சிக்கலான வடிவங்களை சரிபார்க்க முடியும், அதே நேரத்தில் லேசர் புரோஃபைலோமீட்டர்கள் மேற்பரப்பு மென்மைத்தன்மை அளவீடுகளை சுமார் 1 மைக்ரோ அங்குல துல்லியத்துடன் வழங்குகின்றன. தற்போது கிடைக்கும் டிஜிடைசிங் ஸ்கேனர்களும் மிகவும் ஆச்சரியமானவை, இவை ஒழுங்கற்ற மேற்பரப்புகளின் முழுமையான 3D வடிவங்களை பதிவு செய்து பொறியாளர்கள் அவற்றை சில CAD வடிவமைப்புகளுடன் நேரடியாக ஒப்பிட அனுமதிக்கின்றன. NIST இன் 2022ஆம் ஆண்டு சில ஆராய்ச்சிகளின் படி, பழக்கப்பட்ட அளவீட்டு முறைகளிலிருந்து இந்த நவீன முறைகளுக்கு மாற்றம் செய்வதன் மூலம் அளவீட்டு பிழைகளை மூன்று ஐந்தில் ஒரு பங்காக குறைக்க முடியும். விமானப்படை உற்பத்தி மற்றும் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் போன்ற துறைகளில் சிறிய விலகல்கள் கூட மிகவும் முக்கியமானதாக இருப்பதால், இந்த வகை துல்லியம் வசதிக்காக மட்டுமல்லாமல், கடுமையான பொறுப்புத்தன்மை தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு அவசியமானதாக உள்ளது.

சி.என்.சி (CNC) பாய்வு செயல்முறைகளில் செயல்முறைக்கிடையே ஆய்வுகள் மற்றும் நேரநிலை சரிசெய்திகள்

தானியங்கி ஆய்வு அமைப்புகள் செயலாக்கத்தின் போது கருவியின் அழிவு அல்லது பொருத்தம் நகர்வுகளைக் கண்டறிந்து, நிலை துல்லியத்தை பாதுகாக்க உடனடி இடப்பெயர்ச்சியைத் தூண்டுகின்றன. ஸ்பிண்டில் சுமை மற்றும் குளிர்ப்பான் ஓட்டம் போன்ற அளவுருக்களின் மெய்நேர கண்காணிப்பு அதிக உற்பத்தி தொகுதிகளில் (SME 2024) குறைபாடுள்ள விகிதத்தை 38% குறைக்கிறது.

தரக் கண்காணிப்பிற்கான முக்கிய அளவுகளை வரையறுத்தல்: உயர் தருந்தன்மை தொழில்களில்

வானொலி பாகங்களுக்கு ±0.0004" துளை ஒருங்கிணைப்பு சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது, மருத்துவ தாவரங்கள் 16 µin Ra க்கு கீழ் மேற்பரப்பு முடிக்க தேவைப்படுகின்றன. CNC பாகங்களின் 92% தோல்விக்கு முக்கிய அளவுகளை குறைவாக வரையறுப்பது காரணமாக உள்ளது, இது அபாய-அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு திட்டமிடலின் அவசியத்தை நிரூபிக்கிறது.

போக்கு பகுப்பாய்வு: குறைபாடு கண்டறிதலை மேம்படுத்தும் செயற்கை நுண்ணறிவு சார் கண்காணிப்பு அமைப்புகள்

இப்போது CMM தரவுகளை செயலாக்கும் இயந்திர கற்றல் வழிமுறைகள் கருவியின் தரம் குறைவதை மரபுசாரா முறைகளை விட 15% நேரத்திற்கு முன் கணிசமாக கணிப்பதன் மூலம் திடீர் நிறுத்தங்களை குறைக்கின்றன. AI-யுடன் இணைக்கப்பட்ட பார்வை அமைப்புகள் திரெட் செய்யப்பட்ட பொருத்தமுடையவற்றில் 99.96% குறைபாடு அடையாளம் காணும் துல்லியத்தை அடைகின்றன (IEEE 2023), பூஜ்ய குறைபாடு உற்பத்திக்கான புதிய தரநிலைகளை நிர்ணயிக்கின்றன.

தேவையான கேள்விகள்

சிஎன்சி மெஷினிங்கில் (CNC Machining) பரிமாண துல்லியம் என்றால் என்ன?

பரிமாண துல்லியம் என்பது ஒரு சிஎன்சி மெஷின் செய்யப்பட்ட பாகம் ஒரு சாங்கேதிக வரைபடத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள வடிவமைப்பு தரவுகளுக்கு (அ) பரிமாணங்களுக்கு எவ்வளவு துல்லியமாக பொருந்துகிறது என்பதை குறிக்கிறது.

ஜியோமெட்ரிக் டைமென்ஷனிங் மற்றும் டாலரன்ஸ் (GD&T) ஏன் முக்கியம்?

பாகங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று எவ்வாறு பொருந்தும் மற்றும் செயல்படும் என்பதை தரநிலைப்படுத்தப்பட்ட முறையில் தெரிவிக்க GD&T உதவுகிறது, இதன் மூலம் பாகங்களின் சரியான பொருத்தம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

மேற்பரப்பு முடித்தல் (Surface Finish) சிஎன்சி பாகத்தின் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

மேற்பரப்பு முடித்தல் ஒரு பாகம் பிற மேற்பரப்புகளுடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை பாதிக்கிறது. நகரும் பாகங்களுக்கு உராய்வை குறைக்க மேற்பரப்பு சிக்கனமாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு கம்பளம் ஒட்டும் பிணைப்பிற்கு நன்மை பயக்கும்.

சிஎன்சி மெஷினிங் உற்பத்தி மாறுபாடுகளை எவ்வாறு குறைக்க முடியும்?

சிஎன்சி இயந்திரங்கள் நிரல்பயன்பாடு மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளை பயன்படுத்தி, உயர் அளவு உற்பத்தியில் மாறுபாடுகளை குறைக்கவும், ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றது.