Фрезирането с CNC за авионни композитни материали се фокусира върху прецизното производство на компоненти от напреднали композитни материали, които предлагат високи соотношения между твърдостта и теглото, критични за проектирането на самолети и космически апарати. Авионните композитни материали, като углеродоволокнистопластикови (CFRP) и стъкловолокнистопластикови полимери (GFRP), изискват специализирани техники на фрезиране, за да се избегне повреждането на волокнената структура, което биха могло да намали силата на компонента. Фрезирането с CNC на композитни материали обикновено включва използването на алмазно-облицованите инструменти и оптимизирани параметри за рязане, за да се минимизира деламинацията, изтеглянето на волака и генерирането на топлина по време на фрезиране. Например, CNC рутри с високоскоростни шпиндели и алмазни лезия с мелки зъби се използват за рязане на композитни панели за крила на самолети, докато фрезерните центрове с 5-осеви възможности фрезират сложни композитни конструкции като моторни капсули или секции на фюзелажа. Процесът на фрезиране трябва също да има предвид анатроопния характер на композитните материали, при който свойствата на материалите варират според посоката, което изисква внимателен избор на пътищата за рязане и скоростта. Последните процеси след фрезирането, като подрязване на ръба и финишна обработка на повърхността, се провеждат, за да се гарантира, че композитните части отговарят на аеродинамичните изисквания и се притискат точно в авионните съставки. Фрезирането с CNC за авионни композитни материали играе важна роля в производството на леки, силни компоненти, които допринасят за горивната ефективност и перформанса в модерните авионни приложения.
Авторски права © 2025 от Xiamen Shengheng Industry And Trade Co., Ltd. - Политика за поверителност